プリウス（PRIUS）は、1997年に世界初の量産ハイブリッド乗用車として発売以来、日本をはじめ、北米を中心に世界で40以上の国・地域で販売し、これまでの累計販売台数は125万台を突破（2009年3月末時点）している。3代目は、一回り大型化し、排気量アップした1.8Lガソリンエンジンに、モーターを組み合わせた上級モデルへとシフト。1.5Lエンジン＋モーターの2代目プリウス（20系）はグレード体系を見直し、ビジネスユースを狙いとした新グレード「EX」のみの設定とし、ラインアップする。ボディカラーをスーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックの3色、内装色をグレーの1 色設定としたほか、フロントグリルをそのボディカラーと同色としている。また、デュアルステージSRSエアバッグ（運転席・助手席）など安全装備をはじめとした基本性能や、湿度センサー付の電動インバーターエアコンなど快適装備はそのままに、フロントフォグランプやタイヤのホイールキャップを標準装備から販売店装着オプション設定とするなど、装備をビジネスユースに絞り込むことで、より適正な価格を実現している。高度な電子制御ブレーキシステムや、デザインと積載性、空気抵抗軽減を両立させたハッチバックドアの採用、収納できるトノカバーや折りたためるデッキボードにより、多用な用途に対応する。トヨタ店ならびにトヨペット店での取り扱いとなる。
トヨタ プリウス プロフィールの詳細
1997年世界初の量産ハイブリッドセダンとしてデビューしたプリウスは、着実に進化発展。2代目は約140kg軽量化した3プリウス 値引き、そしてエアロダイナミックフォルム（空力特性CD値0.26）とラゲージスペースのユーティリティを考慮したハッチバックゲートを持つ5ドアを採用する。モーター出力を約1.5倍に高め、出力アップした1.5Lエンジンと組み合わせることで、システム出力とトルクを大幅に向上。オーディオ隣に位置する、指先で軽く操作できるエレクトロシフトマチック(電子制御式シフト)無段変速機で前輪を駆動する。グレードは、標準「S」と上級「G」の2タイプ。Gには、横滑り制御などのS-VSC（ステアリング協調車両安定性制御システム）、リモートコントロールキーを携帯することでドアの施・解錠およびハイブリッドシステムの起動／停止が可能なスマートエントリー＆スタートなどを装備する。また、ツーリングセレクションとして、スポーティな外装や専用サスペンションを両グレードにセットで選べる。オプションとして、ステアリングの操舵を支援して、車庫入れ、縦列駐車をアシストする世界初インテリジェントパーキングアシスト（カラーバックガイドモニター機能付）システムをG-BOOK対応DVDボイスナビゲーション付EMV（エレクトロマルチビジョン）とセットで設定する。
参照元：プリウス 概要
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