エクストレイル 最新ニュース
エクストレイル 値引き。自分には最高の車です。 この車の雰囲気が良い。 スキー、キャンプ等のアウトドアを楽しみたくなる。 ヨーロッパで人気なだけあるなと。 日産やれば出来るじゃんって。 SUV購入検討してる人には、おすすめNO.1
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日産 エクストレイルの概要
コンパクトSUVのヒットモデルだったエクストレイルは2007年8月に2代目モデルに進化した。アウトドアスポーツを満喫するためのタフギアをテーマに開発された2代目は、本格的なオフロードSUVだ。初代モデルに比べボディはやや大きくなったが、デザインは従来のイメージを踏襲。防水シートやウォッシャブルラゲッジボードの採用で、使いこなす道具としての機能を高めた。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターと2.5リッターの2機種に加え、2008年8月からは2.0リッターのディーゼルターボが加わった。トランスミッションはエクストロニックCVTと同-M6、それに6速MT、6速ATの4種類が用意される。4WDシステムは進化型となるオールモード4×4-i。4WD中心のバリエーションでヒルディセントコントロールやヒルスタートアシストなどの機能装備も設定する。安全装備はABSや運転席・助手席のSRSエアバッグ、VDC＋ブレーキLSDなどが標準。2008年9月には、厳しい排出ガス規制とされるポスト新長期に適合したクリーンディーゼルを追加設定した。コモンレールシステムを採用し、127kW(173ps)/360N・m(36.7kg-m)のパワー＆トルクを発生する。10・15モード燃費は15.2km/Lを達成。2009年4月にはCVTのロックアップ領域を拡大し、ガソリン車の一部を新グリーン税制に適合させた。2009年12月には仕様を一部変更したほか、バリエーションを整理して新グレードのXttを追加。2010年7月には内外装のデザインを変更し、装備を充実化すると同時に、クリーンディーゼルに電子制御6速AT車(燃費は14.2km/L)を設定した。 エクストレイル 値引きを公開中。
購入に際してMT車であることが条件の一つでしたが、MCにともないガソリン車のMT設定が滅殺されたためGTにしました。 オーバーライダーやリヤアンダーカバーなどがついていると、社外品パーツ取り付けが困難になりますがみなさんあれこれ考えられて装着されているので問題ないかなと思います。（みなさんすごいですね、私には無理です 笑） 普通に運転すると走りだしは確かに遅いですが、ふかし気味に踏めば軽四には何とかついて行けます。 シートやフロアの防水は、シートカバー付けたりラバーマットしいたりすればなんとかなるかなと…。 T30が出た頃からエクストレイルに乗りたいと思っていました。念願叶って幸せです★ エクストレイル 評価について。